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HOT ! 売上実績NO.1 ATS 700馬力対応 カーボンツインクラッチ s14s15シルビア SR20 パーツ

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売上実績NO.1 ATS 700馬力対応 カーボンツインクラッチ s14s15シルビア SR20 パーツの詳細情報

700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア。楽天市場】ats クラッチ 価格の通販。ATS Carbon Twin Disk Clutch SR20DET – U.P.garage。ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約20万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。【ムー】GR86 純正クラッチ 2000キロ交換。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。パーツ Iori。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。ATS カーボンクラッチ トリプル プッシュ式 スペック1 シビック。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。SUBARU STI シフトノブ WRX VAB パンチングレザー スバル。EXEDY クラッチ CT9A用 ランサーエボリューション。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。S660用 無限クイックシフター 未使用。ハイゼット トラック アトレー クスコ RS LSD。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。
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